Προτάσεις για την επίλυση του κυκλοφοριακού στον Κηφισό
Σημαντικές προτάσεις για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στον Κηφισό παρουσίασε ο καθηγητής Ευάγγελος Ματσούκης σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ. Ο καθηγητής, με μακρά εμπειρία στα ζητήματα της περιοχής, υπογραμμίζει ότι οι λύσεις αυτές μπορούν να υλοποιηθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα και με περιορισμένο προϋπολογισμό.
Αναγκαίες υποδομές και αναβάθμιση
Ο καθηγητής Ματσούκης αναφέρει ότι μία από τις κρίσιμες παρεμβάσεις είναι η αναβάθμιση της παλαιάς εθνικής οδού Ελευσίνα – Οινόφυτα. Αυτή η αναβάθμιση θα μπορούσε να αποσυμφορήσει τον Κηφισό, καθώς θα κατευθύνει μεγάλο μέρος της κυκλοφορίας των φορτηγών προς τη βόρεια Ελλάδα. Ειδικότερα, προτείνει τη μετατροπή του Κηφισού σε δρόμο τύπου Αττικής Οδού, με τέσσερις λωρίδες σε όλο το μήκος του, από την παραλιακή μέχρι και τη Μεταμόρφωση.
Ο ρόλος των αρμόδιων φορέων
Ο καθηγητής τονίζει την ανάγκη να οριστεί ένας αρμόδιος φορέας από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να αναλάβει τη διαχείριση του Κηφισού. Προτείνει τη συγκρότηση μιας ομάδας ειδικών συγκοινωνιολόγων και μηχανικών, περίπου 20 ατόμων, που θα αναλάβει τη μελέτη και την υλοποίηση των προτάσεων. Όπως τονίζει, η συνεργασία αυτή είναι απαραίτητη για την αποτελεσματική διαχείριση των κυκλοφοριακών θεμάτων.
Στρατηγικές βραχυπρόθεσμες λύσεις
Σύμφωνα με τον καθηγητή, μία από τις βραχυπρόθεσμες λύσεις είναι η διάνοιξη του παρακαμπτήριου άξονα της Αθήνας, γνωστού και ως Θήβα-Ελευσίνα. Ο δρόμος αυτός, που έχει μήκος περίπου 51 χιλιομέτρων, θα πρέπει να αναβαθμιστεί σε αυτοκινητόδρομο με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και μεσαία διαχωριστική νησίδα. Η υλοποίηση αυτής της παρέμβασης, όπως υποστηρίζει, μπορεί να γίνει σε 1-1,5 χρόνο, εφόσον επιταχυνθούν οι διαδικασίες.
Η κατασκευή αυτού του δρόμου αναμένεται να εκτρέψει τα βαρέα οχήματα που σήμερα διέρχονται από τον Κηφισό, τα οποία υπολογίζονται στο 22-25% της συνολικής κυκλοφορίας. Ο καθηγητής Ματσούκης επισημαίνει ότι οι προτάσεις του δεν είναι καινούργιες, καθώς παρόμοιες στρατηγικές έχουν εφαρμοστεί στο παρελθόν με επιτυχία.
Συνολικά, οι προτάσεις του καθηγητή Ματσούκη προσφέρουν μια ελπιδοφόρα προοπτική για την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος στον Κηφισό, εφόσον υπάρξει η κατάλληλη πολιτική βούληση και συνεργασία μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων.
