Tο στρατηγικό σχεδιασμό του προγράμματος «Περιφέρεια Αττικής – ηλεκτροκίνηση 2021» παρουσίασε ο Γ. Πατούλης κατά τη διάρκεια του 4ου Συνεδρίου Ecomobility για την ηλεκτροκίνηση

Tο στρατηγικό σχεδιασμό του προγράμματος «Περιφέρεια Αττικής – ηλεκτροκίνηση 2021» παρουσίασε ο Γ. Πατούλης κατά τη διάρκεια του 4ου Συνεδρίου Ecomobility για την ηλεκτροκίνηση

Tο στρατηγικό σχεδιασμό του προγράμματος «Περιφέρεια Αττικής – ηλεκτροκίνηση 2021» παρουσίασε ο Γ. Πατούλης κατά τη διάρκεια του 4ου Συνεδρίου Ecomobility για την ηλεκτροκίνηση

||

Δελτίο Τύπου σχετικό με το πρόγραμμα: «Περιφέρεια Αττικής – ηλεκτροκίνηση 2021»

Διαβάστε παρακάτω το στρατηγικό σχέδιο

 

Το στρατηγικό σχεδιασμό του προγράμματος «Περιφέρεια Αττικής – ηλεκτροκίνηση 2021» παρουσίασε ο Γ. Πατούλης κατά τη διάρκεια του 4ου Συνεδρίου Ecomobility για την ηλεκτροκίνηση.

Γ. Πατούλης: «Βασική προτεραιότητά μας η ηλεκτροκίνηση. Δημιουργούμε τις προϋποθέσεις για ασφαλέστερες μετακινήσεις στην Αττική με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα και περιορισμό της ηχορύπανσης»

 Τις πρωτοβουλίες και τις δράσεις που υλοποιεί η Περιφέρεια Αττικής με στόχο την ανάπτυξη των βιώσιμων μεταφορών και τη μετάβαση στη βιώσιμη κινητικότητα, παρουσίασε ο Περιφερειάρχης Γ. Πατούλης κατά τη διάρκεια της παρέμβασής του στο του 4ου Συνέδριο Ecomobility για την ηλεκτροκίνηση.

 Στο συνέδριο, το οποίο συνδιοργανώνεται διαδικτυακά από την Ελληνική Εταιρεία Ενεργειακής Οικονομίας (HAEE) και την οικονομική ιστοσελίδα insider.gr, πραγματοποίησαν ομιλίες εκτός από τον Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κ. Σκρέκας, ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κ. Καραμανλής, ο Δήμαρχος Αθηναίων Κ. Μπακογιάννης, ο πρώην Yπουργός Σ. Φάμελλος, εκπρόσωποι κομμάτων,  επιστήμονες κ.α.  

  Ο στρατηγικός σχεδιασμός της Περιφέρειας Αττικής

 Ο Γ. Πατούλης, αφού επισήμανε ότι υπάρχει μια συστηματική και αποτελεσματική συνεργασία με τα εμπλεκόμενα Yπουργεία και τους αρμόδιους φορείς, τόνισε ότι η Περιφέρεια Αττικής δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα σε θέματα βιώσιμης κινητικότητας,

μικροκινητικότητας και  προστασίας του περιβάλλοντος. Στο πλαίσιο αυτό η  ηλεκτροκίνηση αποτελεί βασικό πυλώνα του στρατηγικού σχεδιασμού της Περιφέρειας.

 Στα πρώτα αποτελέσματα της υλοποίησης του στρατηγικού σχεδιασμού μέσω του προγράμματος «Περιφέρεια Αττικής – ηλεκτροκίνηση 2021» περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων οι παρακάτω δράσεις:

  • Στο Μητροπολιτικό Πάρκο περιβαλλοντικής εκπαίδευσης «Αντώνης Τρίτσης»   έχουν εγκατασταθεί οι πρώτοι ταχυφορτιστές, ενώ  το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο κυκλοφορεί για την εξυπηρέτηση των αναγκών του πάρκου.
  • Έχει δρομολογηθεί η διαγωνιστική διαδικασία με στόχο τη δημιουργία ενός πράσινου στόλου 40 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων τα οποία θα αντικαταστήσουν το μεγαλύτερο μέρος των ρυπογόνων και ασύμφορων από θέματα συντήρησης οχημάτων που διαθέτει η Περιφέρεια.
  • Διαμορφώνεται ένα σύγχρονο δίκτυο φορτιστών στο κεντρικό οδικό δίκτυο της Αττικής και σε υπηρεσίες που βρίσκονται σε κομβικά σημεία με εύκολη πρόσβαση για τους πολίτες της Αττικής.
  • Δημιουργείται τμήμα Ηλεκτροκίνησης στην αρμόδια Διεύθυνση που εποπτεύει και συντηρεί το οδικό δίκτυο.
  • Δρομολογείται η εκπαίδευση των οδηγών, των υπαλλήλων και των στελεχών της Περιφέρειας στην οικολογική και ασφαλή οδήγηση όπως αυτή εκφράζεται μέσω της ηλεκτροκίνησης

 

Τα οφέλη από την απόκτηση του στόλου των 40 ηλεκτροκίνητων οχημάτων

 

Ο Περιφερειάρχης Γ. Πατούλης αναφερόμενος στα οφέλη από την προμήθεια 40 νέων ηλεκτροκίνητων οχημάτων και την αντικατάσταση 40 παλαιών οχημάτων, μέσης ηλικίας 15 ετών και μέσου κυβισμού 1600 κυβικών εκατοστών με σημείο αναφοράς το ένα έτος επισήμανε ότι:

 

  • Επιτυγχάνεται μείωση του διοξειδίου του άνθρακα: 200.000 τόνοι λιγότερο διοξείδιο θα μολύνουν το περιβάλλον
  • Μείωση κατανάλωσης καυσίμου: 112.000 λίτρα βενζίνης ή diesel θα

εξοικονομηθούν, κάτι που μεταφράζεται σε ετήσια εξοικονόμηση 200.000 ευρώ (αφού συνυπολογίσουμε και το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας)

  • Ετήσια εξοικονόμηση 10.000 ευρώ από τα τέλη κυκλοφορίας
  • Ετήσια εξοικονόμηση 30.000 από το κόστος συντήρησης.

 

Με βάση τα παραπάνω, αν υπολογιστεί ως μέσο κόστος αγοράς ενός

μικρού ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου τα 25.000 ευρώ, προκύπτει πλήρης

απόσβεση της επένδυσης σε 5.5 έτη.

 

Οι δράσεις της Περιφέρειας Αττικής για μια σύγχρονη και έξυπνη πόλη

 

Στη συνέχεια ο Περιφερειάρχης πρόσθεσε ότι η Περιφέρεια Αττικής έχει ήδη

δημιουργήσει τις κατάλληλες υποδομές για μια σύγχρονη και έξυπνη πόλη. Ως ενδεικτικά παραδείγματα ανέφερε τα παρακάτω:

  • Το σύγχρονο Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας βασισμένο στις αρχές της βιώσιμης αστικής κινητικότητας αλλά και στις σύγχρονες απαιτήσεις.
  • Τη βελτίωση των υποδομών του οδικού δικτύου (π.χ. νέοι φωτεινοί σηματοδότες χαμηλής τάσης led, σύγχρονο ηλεκτροφωτισμό με φωτιστικά σώματα Led, νέες πινακίδες πληροφόρησης των οδηγών τεχνολογίας full Matrix, ευδιάκριτες διαγραμμίσεις, καλύτερη ποιότητα ασφαλτοτάπητα, έξυπνα  φανάρια, έξυπνες διαβάσεις, καταγραφή παραβάσεων του Κ.Ο.Κ με τεχνικά μέσα και άλλες σημαντικές παρεμβάσεις που είναι απαραίτητες για να μπορέσει να αποδώσει η ηλεκτροκίνηση).  

 

Κλείνοντας την τοποθέτησή του ο Γ. Πατούλης πρόσθεσε ότι σε αυτή την προσπάθεια η Περιφέρεια Αττικής συνεργάζεται στενά και είναι σε ανοικτή γραμμή με τα αρμόδια Υπουργεία, Περιβάλλοντος, Υποδομών και Μεταφορών, τους αρμοδίους γενικούς γραμματείς (Α. Σδούκου και Ευθ. Μπακογιάννη) και τους Δημάρχους των 66 Δήμων της Αττικής με τους οποίους αναπτύσσει τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ).

 

Να σημειωθεί ότι με αφορμή το συνέδριο, σήμερα οι πινακίδες Matrix της

Περιφέρειας Αττικής αναγράφουν σχετικό μήνυμα για την προώθηση της

Ηλεκτροκίνησης. Στις πινακίδες αυτές θα προβάλλονται κατά διαστήματα σειρά μηνυμάτων που θα έχουν ως κεντρικό στόχο την ευαισθητοποίηση των χρηστών του οδικού δικτύου και την παρότρυνσή τους να κινούνται φιλικά προς το περιβάλλον, επιτυγχάνοντας την μέγιστη οικονομία σε ένα ασφαλέστερο οδικό δίκτυο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ ΣΤΟ ONCAMERA

«Η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) επιβεβαιώνει τον θεσμικό της ρόλο ως ακρογωνιαίο στήριγμα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, επιτυγχάνοντας δύο καθοριστικές νίκες σε κορυφαία ζητήματα για ΔΕΥΑ και ΝΟΚ» Αυτό σημειώθηκε…

Στον Προϋπολογισμό και το Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου Χαλανδρίου για το 2025, που εγκρίθηκαν από το Δημοτικό Συμβούλιο στις 18 Δεκεμβρίου, αναφέρθηκε ο δήμαρχος Σίμος Ρούσσος. «Προβλέπονται έργα ύψους 32.500.000…

Συνεχίζεται το πρόγραμμα των εορταστικών εκδηλώσεων απο τον Δήμο στην Αγία Παρασκευή. Την Κυριακή 22/12 στις 17:30. θα πραγματοποιηθεί χριστουγεννιάτικη συναυλία από το Δημοτικό Ωδείο με τίτλο «…Τρίγωνα Κάλαντα…». H…