Στάση εργασίας και συγκέντρωση δημοτικών υπαλλήλων έξω από το δημαρχείο
Στάση εργασίας προγραμματίζει ο Σύλλογος Εργαζομένων ΟΤΑ του Νομού Ιωαννίνων, την ερχόμενη Τρίτη (3 Μαρτίου) από τις 12:00 μέχρι την ολοκλήρωση της βάρδιας. Οι εργαζόμενοι θα συγκεντρωθούν έξω από το δημαρχείο, την ώρα που θα συνεδριάζει η δημοτική επιτροπή.
Αντιδράσεις για την αποκομιδή των μπλε κάδων
Στο επίκεντρο της διαμαρτυρίας βρίσκεται η αποκομιδή των μπλε κάδων σε τέσσερις από τις πέντε δημοτικές κοινότητες, με το κόστος να ανέρχεται σε 2,8 εκατομμύρια ευρώ. Αυτό το θέμα θα συζητηθεί και θα ψηφιστεί στην επόμενη συνεδρίαση της δημοτικής επιτροπής.
Ο σύλλογος κατηγορεί τη δημοτική αρχή ότι “φουσκώνει” το κόστος για τον εργολάβο κατά 1 εκατομμύριο ευρώ παραπάνω από ό,τι είχε προϋπολογιστεί για τα ανταποδοτικά τέλη. Οι εργαζόμενοι ζητούν να διασφαλιστεί η εργασία των συναδέλφων τους που εργάζονται με προσωρινές διαταγές και 8μηνες συμβάσεις.
Ιδιωτικοποίηση υπηρεσιών καθαριότητας
Η δημοτική αρχή προγραμματίζει την ιδιωτικοποίηση μεγάλου μέρους της αποκομιδής των κάδων ανακύκλωσης, του οδοκαθαρισμού και της αποκομιδής ογκωδών αντικειμένων, θέμα που θα τεθεί προς ψήφο την Τρίτη. Σύμφωνα με την εισήγηση, η αποκομιδή θα αφορά τέσσερις από τις πέντε δημοτικές ενότητες, ενώ η 5η θα περιλαμβάνει τουριστικά σημεία.
Η πρόταση, όπως αναφέρεται, δεν συνοδεύεται από καμία οικονομική μελέτη, γεγονός που έχει προκαλέσει ανησυχία στους εργαζόμενους. Ο «λογαριασμός» για τους πολίτες των Ιωαννίνων περιλαμβάνει 2,8 εκατομμύρια ευρώ ετησίως για τον εργολάβο, αλλά και 80 απολύσεις εργαζομένων.
Αντεργατική πολιτική και προοπτικές
Ο Σύλλογος Εργαζομένων έχει προειδοποιήσει εδώ και καιρό για τις επικείμενες ιδιωτικοποιήσεις. Ωστόσο, η δημοτική αρχή φαίνεται να αγνοεί τις προειδοποιήσεις, με αποτέλεσμα να προγραμματίζονται απολύσεις και να δημιουργούνται ερωτήματα για τη βιωσιμότητα των υπηρεσιών καθαριότητας στην πόλη.
Με τα 8.373.720 ευρώ που θα δαπανηθούν τα επόμενα τρία χρόνια στον εργολάβο, ο δήμος θα μπορούσε να προσλάβει 360 μόνιμους εργάτες και 120 μόνιμους οδηγούς. Αντί αυτού, φαίνεται ότι επιλέγουν να επιβαρύνουν τον προϋπολογισμό με την εκχώρηση υπηρεσιών σε ιδιώτες, αντί να ενισχύσουν την τοπική απασχόληση.
