Σπύρλος Κάρλος: Λ. Μαραθώνος – Οδοιπορικό με την ελπίδα να σωθούν ζωές

Σπύρλος Κάρλος: Λ. Μαραθώνος – Οδοιπορικό με την ελπίδα να σωθούν ζωές

Σπύρλος Κάρλος: Λ. Μαραθώνος – Οδοιπορικό με την ελπίδα να σωθούν ζωές

||

Ο Σπύρος Κάρλος πήρε τη πρωτοβουλία μέσω ενός οδοιπορικού, να αναρτήσει αναλυτικά όλες τις λεπτομέρειες των αποστάσεων μεταξύ των φαναριών επί της Λ.Μαραθώνος, επισημαίνοντας σοβαρές τεχνικές ελλείψεις, που κατά καιρούς έχουν οδηγήσει σε τροχαία ατυχήματα, ενίοτε και θανατηφόρα. Δείτε παρακάτω αναλυτικά, όσα δήλωσε:

«Η αποφασή μου να κάνω αυτό το οδοιπορικό, δεν έχει να κάνει με μικροπολιτική και την ιδιοτητά μου ως δημοτικού συμβούλου, αλλά με την αφύπνιση της Πολιτείας για να σωθούν ανθρώπινες ζωές. Ενήργησα ως απλός πολίτης, ως επαγγελματίας αυτοκινητιστής, που καθημερινά βλέπω την ”καρμανιόλα” της λεωφόρου Μαραθώνος στο Πικέρμι. Στο Πικέρμι το οποίο έχει κοπεί στα δύο από κακό προγραμματισμό όταν έγιναν τα έργα. Δεκάδες τα τροχαία, αρκετά και θανατηφόρα δυστυχώς, τα τελευταία χρόνια, επειδή δεν υπάρχει πεζογέφυρα. Δεν υπάρχουν δίοδοι διέλευσης από τη μία πλευρά στην άλλη. Το πρόβλημα συζητήθηκε στο δημοτικό συμβούλιο Ραφήνας Πικερμίου, αλλά δεν έχει γίνει τίποτα.

Για ακόμη μία φορά απευθύνω έκκληση να δει η Πολιτεία με τη σοβαρότητα που πρέπει το μείζον αυτό θέμα. Η ανθρώπινη ζωή δεν μπαίνει στη ζυγαριά με μποτιλιάρισμα και οικονομικό κόστος. Τα στοιχεία που παραθέτω είναι αδιάσειστα και καταδεικνύουν το πρόβλημα.

Δημοτική Ενότητα Ραφήνας.

Από Νέο Βουτζά έως και φανάρι Αρίωνος. φανάρι 1 με φανάρι 2 απόσταση 100m. Φανάρι 2 φανάρι 3 250m. Φανάρι 3 φανάρι 4 350m. Φανάρι 4 με φανάρι 5 350m. Φανάρι 5 με φανάρι6 350 m. Φανάρι 6 με φανάρι 7 250m. Φανάρι 7 με φανάρι 8 350m. Φανάρι 8 με φανάρι 9 350m. Φανάρι 9 με φανάρι 10 400m.

Δημοτική Ενότητα Πικερμίου

Από φανάρι Αρίωνος μέχρι φανάρι Πέτσα. Φανάρι 1 με φανάρι 2 900m. Φανάρι 2 με φανάρι 3 1.500m. Φανάρι 3 με φανάρι 4 100m. Φανάρι 4 με φανάρι 5 50m.Φανάρι 5 με φανάρι 6 50m. Φανάρι 6με φανάρι 7 1.600m.

Δημοτική Ενότητα Παλλήνης

Από φανάρι Πέτσα μέχρι φανάρι SEAT. Φανάρι 1με φανάρι 2 400m. Φανάρι2 με φανάρι 3 400m. Φανάρι 3 με φανάρι 4 300m. Φανάρι 4 με φανάρι 5 500m. Φανάρι 5 με Φανάρι 6 500m. Φανάρι 6 με φανάρι 7 250m. Φανάρι 7 με φανάρι 8 400m. Φανάρι 8 με φανάρι 9 100m. Φανάρι 9 με φανάρι 10 250m. Φανάρι 10 με 11 150m. Φανάρι 11 με φανάρι 12 200m. Φανάρι 12 με φανάρι 13 150m. Φανάρι 13 με Φανάρι 14 100m. Φανάρι 14 με φανάρι 15 200m. Φανάρι 15 με φανάρι 16 100m. Φανάρι 16 με φανάρι 17 250m. Φανάρι 17 με φανάρι 18 300m. Φανάρι 18 με φανάρι 19 350m.

Συμπερασματικά διαπίστωσα πως ο μέσος όρος απόστασης μεταξύ 2 φαναριών στην Δημοτική Ενότητα Ραφήνας είναι περίπου 300m και κάτι λιγότερο στην Δημοτική Ενότητα Παλλήνης , ενώ στην Δημοτική Ενότητα Πικερμιου ο μέσος όρος είναι περίπου στα 1000m.

Σημειωτέων στην Δημοτική Ενότητα Παλλήνης λειτουργούν 5 πεζοφάναρα»

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ ΣΤΟ ONCAMERA

Οι εργασίες αποκατάστασης και συντήρησης του χώρου που θα στεγαστεί το Δημοτικό Λαογραφικό Μουσείο Κουβαρά ολοκληρώνονται και σύντομα θα αποδοθεί στους πολίτες ένα σύγχρονο σκηνικό παράδοσης και μνήμης, που θα…

Σημαντικές παρεμβάσεις σε θέματα καθαριότητας, συγκοινωνίας, αναπλάσεων και προστασίας των ελεύθερων παραλιών ανακοίνωσε ο Δήμαρχος Σαρωνικού, Δημήτρης Παπαχρήστου, ο οποίος παρουσίασε τις εξελίξεις στα μεγάλα ζητήματα που απασχολούν τον Δήμο,…

Το Seatrac της Γλυφάδας επέστρεψε! Η Γλυφάδα, για άλλη μια χρονιά, δείχνει έμπρακτα τον σεβασμό και τη φροντίδα της για την προσβασιμότητα και την ισότητα, φέρνοντας ξανά σε λειτουργία το Seatrac.  Με…