Διευκρινίσεις του Υπουργείου Τουρισμού για την απεργία των ΤΑΞΙ
Με αφορμή την 48ωρη απεργία των οδηγών ταξί στην Αττική, το Υπουργείο Τουρισμού προχώρησε σε διευκρινίσεις σχετικά με την πρόσφατη Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) που αφορά τις μεταφορές και τον τουρισμό. Σύμφωνα με τις κυβερνητικές πηγές, η ΚΥΑ δεν εισάγει νέες ρυθμίσεις, αλλά αντίθετα αποσαφηνίζει και ενισχύει το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο.
Υφιστάμενοι κανόνες και περιορισμοί
Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, ο μισθωτής μπορεί να είναι και νομικό πρόσωπο, όπως ήδη προβλέπεται από τον νόμο 4093/2012, ο οποίος εφαρμόζεται από το 2020 μέσω της πλατφόρμας του Υπουργείου Μεταφορών. Οι περιορισμοί που αφορούν το τουριστικό μεταφορικό έργο παραμένουν σε ισχύ, περιλαμβάνοντας ελάχιστο μίσθωμα, ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης και υποχρεώσεις για τους οδηγούς, όπως η γνώση ξένης γλώσσας, το απολυτήριο λυκείου και η ασφαλιστική ενημερότητα.
Σκοπός και προοπτικές του τουρισμού
Η απαγόρευση της πολλαπλής μίσθωσης στα οχήματα τουριστικής μίσθωσης παραμένει σε ισχύ, ενώ το πλαίσιο ποινών, όπως έχει θεσπιστεί από το 2014, εξακολουθεί να ισχύει. Ο κύριος στόχος είναι η διασφάλιση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών και η κάλυψη των αυξημένων αναγκών μεταφοράς λόγω της εκρηκτικής ανόδου των επισκεπτών. Ο ελληνικός τουρισμός έχει εισέλθει σε μια νέα εποχή, εκσυγχρονίζεται και αναπτύσσεται, με έμφαση στην ποιότητα και την αυθεντική εμπειρία.
Για να επιτευχθεί αυτή η μετάβαση, είναι απαραίτητο κάθε κρίκος της αλυσίδας, από τη διαμονή μέχρι τη μεταφορά, να λειτουργεί με επαγγελματισμό και συνέπεια. Τα ταξί, όπως και κάθε μέσο μεταφοράς, αποτελούν την πρώτη και τελευταία εικόνα που αποκτά ο επισκέπτης για τη χώρα μας. Η σημασία τους είναι κρίσιμη, και η ευθύνη τους μεγάλη.
Στην οικονομία που δημιουργεί εισόδημα και θέσεις εργασίας, δεν υπάρχει χώρος για αντιπαραθέσεις μεταξύ εργαζομένων. Κανείς δεν περισσεύει στην προσπάθεια να διατηρηθεί ο τουρισμός μας ανταγωνιστικός, σύγχρονος και ελκυστικός. Ο ποιοτικός τουρισμός απαιτεί κανόνες, τάξη και νομιμότητα, και όχι ασυδοσία.
