Αυξημένος στόλος λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη με 426 νέα οχήματα
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αποκάλυψε ότι μέχρι τον Σεπτέμβριο, η Θεσσαλονίκη θα υποδεχθεί 426 νέα λεωφορεία, ενισχύοντας σημαντικά τον στόλο των αστικών συγκοινωνιών. Αυτός ο αριθμός θα συμπληρώσει έναν συνολικό στόλο 520 οχημάτων, προσφέροντας καλύτερες υπηρεσίες στους επιβάτες.
Αύξηση του συγκοινωνιακού έργου
Κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης στην κοινοβουλευτική επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, ο κ. Κυρανάκης τόνισε την εντυπωσιακή αύξηση του συγκοινωνιακού έργου στην πόλη. Από τα 240 λεωφορεία που κυκλοφορούσαν το 2019, σήμερα ο αριθμός τους έχει ξεπεράσει τα 500. Ο ΟΑΣΘ θα διαθέτει 206 καινούργια λεωφορεία, εκ των οποίων τα 160 είναι ηλεκτρικά, ενώ ο ιδιώτης ανάδοχος θα προσθέσει 220 λεωφορεία, με 100 από αυτά επίσης ηλεκτρικά.
Στρατηγική για ηλεκτροκίνηση
Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε έναν ευρύτερο σχεδιασμό για τον εκσυγχρονισμό των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, με έμφαση στην ηλεκτροκίνηση. «Σύνολο, στη Θεσσαλονίκη θα έχουμε 426 νέα λεωφορεία, σε σύνολο 520 κυκλοφορούντων τον Σεπτέμβριο», δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός.
Οικονομικές λεπτομέρειες και εγγυήσεις
Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, η πιο οικονομική προσφορά προήλθε από την κινεζική εταιρεία Yutong, με το κόστος να ανέρχεται σε 32.650.000 ευρώ συν ΦΠΑ, δηλαδή 653.000 ευρώ ανά όχημα. Οι εγγυήσεις για τα οχήματα είναι άνω των 7 ετών, με τις μπαταρίες να καλύπτονται για πάνω από 8 χρόνια και τους φορτιστές των ηλεκτρικών λεωφορείων για 145 μήνες.
Απαντήσεις σε ερωτήσεις και κριτική
Απαντώντας σε ερωτήσεις σχετικά με τις τιμές που εξασφάλισαν συγκοινωνιακοί οργανισμοί σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι οι τιμές κυμαίνονται από 600.000 έως 1 εκατομμύριο ευρώ για τα 18μετρα ηλεκτρικά λεωφορεία. «Εμείς, με την τιμή των 650.000 ευρώ, είμαστε στην κάτω κλίμακα αυτού του εύρους», δήλωσε. Επιπλέον, αναφέρθηκε και στο θέμα της φόρτισης, διαβεβαιώνοντας ότι ο διαγωνισμός περιλαμβάνει την εγκατάσταση 25 φορτιστών ταυτόχρονα με την έλευση των οχημάτων, στο αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης.
Δεσμεύσεις για τους οδηγούς
Ο αναπληρωτής υπουργός επανέλαβε την δέσμευσή του να “ξεκαθαρίσει” την κατάσταση με τους 700 οδηγούς που δηλώνουν άρρωστοι. «Αυτοί που δεν μπορούν να ανταποκριθούν θα φύγουν από την ΟΣΥ, ενώ όσοι έχουν αντικειμενικό πρόβλημα θα βρουν λύση», τόνισε. Μέχρι το τέλος Μαρτίου, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία των ιατρικών εξετάσεων για αυτούς τους οδηγούς.
Συμπεράσματα και προοπτικές
Η σύμβαση που αφορά την προμήθεια των 50 σύγχρονων ηλεκτρικών λεωφορείων είναι μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου που αποσκοπεί στη βελτίωση των δημόσιων συγκοινωνιών στην πόλη. Με την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας, οι δημόσιες συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης αναμένεται να γίνουν πιο αξιόπιστες και φιλικές προς το περιβάλλον, προσφέροντας καλύτερες υπηρεσίες στους πολίτες.
